La Junta mantiene su compromiso con la mejora de la CL-626

El delegado territorial de la Junta en Palencia recordó a Izquierda Unida que el 9 de enero se reunió con alcaldes de la zona para discutir la renovación de los firmes en las carreteras CL-615 y CL-626, previstas en el presupuesto de 2026
Señal de carretera CL-626 km 192 junto a una vivienda
La Junta de Castilla y León trabaja en la mejora de la CL-626. / Óscar Herrero

El delegado territorial de la Junta en Palencia ha recordado a Izquierda Unida que el pasado 9 de enero mantuvo una reunión con los alcaldes de Guardo, Santibáñez de la Peña y Velilla del Río Carrión, donde se informó sobre las actuaciones previstas para la renovación del firme en dos tramos de las carreteras autonómicas CL-615 y CL-626

Tras solicitar Izquierda Unida a la Junta de Castilla y León una reunión para abordar el deterioro de la carretera CL-626, la Delegación Territorial de la Junta en Palencia, ha recordado que ya se celebró un encuentro el pasado 9 de enero entre el delegado territorial, José Antonio Rubio, y los alcaldes de Guardo, Juan Jesús Blanco; de Santibáñez de la Peña, Manuel Maza, y de Velilla del Río Carrión, Gonzalo Pérez, en el que se analizaron las necesidades viarias de la zona y se informaron las actuaciones previstas para la renovación del firme en los tramos afectados.

La Junta reasfaltará la CL-615 y la CL-626 en sus zonas más cercanas a Guardo

Durante el encuentro, el delegado territorial informó sobre las actuaciones previstas para la renovación del firme en dos tramos de las carreteras autonómicas CL-615 y CL-626, infraestructuras clave para la movilidad y la seguridad vial de la zona. Los proyectos de ejecución de estas obras ya se encuentran redactados y están incluidos en el proyecto de Presupuestos presentado por el Gobierno autonómico para el año 2026, demostrando el compromiso real y concreto de la Junta con la mejora de la red viaria en esta comarca.

 

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2 respuestas

  1. Sería recomendable estudiar la viabilidad y plasmación en autovías de tales carreteras, de modo preferencial y estratégico la C-615: la Palencia- Riaño de antaño, con permiso de Guardo, por su gran recorrido provincial.El conformismo no es bueno por muchos motivos y es más bien morboso, a la corta y a la larga y con mucha carga hipócritas.

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