Desde el pasado 30 de enero, circular con un patinete eléctrico ya no es tan sencillo como subirse y arrancar. La Dirección General de Tráfico ha endurecido los requisitos para poner orden en las calles y garantizar la seguridad de todos. Y es que, como advierten desde el sector, no estar al día puede salir caro, las multas por incumplir la normativa pueden alcanzar los 800 euros.
¿Qué ha cambiado desde el 30 de enero?
La nueva regulación convierte a los patinetes en vehículos con “personalidad jurídica” propia. Estos son los tres pilares que todo propietario debe conocer ya:
1. Seguro obligatorio: Es el gran cambio. Circular sin un seguro de responsabilidad civil es ahora una infracción grave.
2. Registro en la DGT: Tu patinete necesita su propio “DNI”. Los propietarios deben inscribir su vehículo en el Registro de Vehículos de la DGT para obtener un certificado digital que lo acredite.
3. Placa visible: Ya no basta con llevar el casco (recomendado, pero no siempre obligatorio). Ahora, el vehículo en sí mismo debe portar una placa identificativa o etiqueta visible que demuestre que está dado de alta.
Frenos y Embragues Palencia, ubicado en la calle Lope de Vega, 6, ha decidido dar un paso al frente. A partir del mes de abril, el taller, con una larga trayectoria vinculada al sector de la automoción en la capital, ofrecerá el servicio de gestión de matriculaciones para patinetes eléctricos.
El taller adapta así su oferta a las nuevas necesidades de movilidad de la ciudad, posicionándose como un punto de referencia para que los conductores de VMP puedan circular con todas las garantías legales.
Calle Bélgica, P 9304
CONSULTAS Y PRESUPUESTOS: 649 436 493 (Whatsapp)
