CCOO y UGT consideran “claramente insuficientes” los planteamientos de la empresa y CSIF convoca asambleas informativas ante el «estancamiento» en la negociación
ICAL
La Dirección de Renault reiteró hoy la “imposibilidad” de aumentar más allá del IPC los salarios en los años 2027 y 2028 y accedió a elevar el mínimo actual de la prima de resultados, durante una nueva reunión de la Comisión Negociadora del nuevo convenio colectivo.
La Dirección de Renault se comprometió hoy a realizar inversiones en las condiciones de trabajo de sus empleados con un mínimo de 300.000 euros al año para el global de las factorías cuyo destino se decidirá conjuntamente en la COMVI (Comisión de Vigilancia).
Asimismo, puso sobre la mesa que se encuentra en disposición de complementar la oferta de salud integral, posibilitando el acceso gratuito a diferentes aplicaciones de salud física, mental y clases on line para las personas trabajadoras y tres miembros de sus familias, así como el acceso gratuito a una serie gimnasios a las personas trabajadoras. También indicó que se añadirán a las ya existentes, máquinas de rehabilitación para cervicales y hombros.
Por otra parte, y en cuanto a la bolsa de horas, la Dirección asumió el compromiso de no fijar sábados de trabajo precedentes a lunes festivos, o antecedidos de viernes festivos, ni los sábados inmediatamente anteriores al inicio de vacaciones colectivas, excepto en casos de averías graves o catástrofes. En este mismo bloque, la representación de los trabajadores, según la empresa, a que que para el caso de bolsa extraordinaria de descanso el plazo de preaviso se reduzca de 24 a 20 horas.
En cuanto a aspectos sociales, la Dirección detalló los nuevos descuentos para la adquisición de vehículos, comprometiéndose a mantener durante la duración del convenio, y para los vehículos fabricados en España una media de descuentos entre se mantengan entre el 15 y el 20 por ciento. Estos descuentos se aplicarán a los empleados y sus familiares de hasta segundo grado con un límite de dos vehículos por empleado y año, trasladando anualmente las condiciones concretas en la COMVI.
Respecto a las ofertas de Renting, se ofertarán condiciones especiales en vehículos de buyback para los empleados y sus familiares de segundo grado con máximo de un vehículo por año en las versiones E-Tech full hybrid de Captur, Symbioz y Austral.
Avances insuficientes
CCOO reconoció que se han producido “pequeños avances»· en la negociación pero “claramente insuficientes” ya que en materia salarial «la empresa se sigue negando a aplicar la revisión del IPC y por tanto no se recupera la pérdida de poder adquisitivo de años anteriores, además de que no hay transparencia en los indicadores de beneficios empresariales». “La empresa aduce que necesita más tiempo para analizar la propuesta sindical”, indicaron desde el sindicato.
Sergio García, delegado de CCOO en Renault España, mostró su “preocupación” porque “los mayores acercamientos se dan en aspectos sociales y no en los más importantes como el salario, la Bolsa de Horas y las condiciones de trabajo, que son los elementos centrales y que más preocupan a las personas que trabajan en la fábrica, y que siguen sin abordarse con intención de cerrar el acuerdo”.
En cuanto a la salud laboral, explicó que la empresa mostró su disposición a asegurar una temperatura mínima de 16 grados en los talleres, lo que el sindicato valora positivamente pero insiste en la necesidad de desarrollar un Protocolo de Temperaturas completo y aplicable en todos los centros de trabajo.
En cuanto a la Bolsa de Trabajo, un sistema de flexibilidad laboral que marca la empresa para adaptarse a los diferentes momentos de producción donde se trabajan los sábados correspondientes, destacó que han aceptado que no se mande a nadie trabajar si el viernes anterior o el lunes posterior si cae en fiesta, o es el sábado previo a comenzar las vacaciones, exceptuando avería o catástrofe, algo que, a su juicio, “habría que definir y acotar de mutuo acuerdo”. Además, criticó que “falta que el plus por trabajar estos días se aumente. Y se sigue insistiendo en la reducción de trabajo en sábados”.
Para García, el acuerdo «queda lejos si la empresa no se acerca en los aspectos importantes, ya que la no están reconociendo los esfuerzos de la plantilla de los últimos años y la propuesta no llega a que se recupere el poder adquisitivo real”.
Por su parte, UGT insistió en que la subida salarial propuesta por la empresa es “insuficiente” y reclamó una paga de 400 euros con revisión todos los años de vigencia. Además, demandó un mínimo para el abono de las primas. Recordó que la compañía accede a ampliar a 110 puntos el abono de la prima de resultados, cuando en la actualidad está en 65 puntos; una subida del plus de los sábados; el incremento de la hora extra; la paga de contribución individual con un abono mínimo; la reducción de los sábados de trabajo y más contratos indefinidos.
El sindicato mostró su oposición a la modificación de la edad para la movilidad entre los diferentes centros de trabajo, después de que la dirección haya planteado aumentar la edad de exclusión de 57 a 59 años. En materia de salud laboral, UGT hizo hincapié en las temperaturas mínimas.
Propuestas «ridículas»
Por su parte, el sindicato CSIF denunció el “estancamiento” de la negociación del convenio colectivo en Renault, tras ocho reuniones celebradas, en las que, “los avances son ridículos, lentos y lamentables”. Esta organización sindical consideró que la actitud de la empresa refleja una “falta de compromiso con las necesidades reales de la plantilla”, por lo que hizo un llamamiento a la “movilización” de la plantilla y convocó asambleas de trabajadores el próximo 14 de abril en la sede de la Unión Provincial de Valladolid, en doble horario de mañana y tarde, con el objetivo de analizar el estado de la negociación y decidir posibles acciones.
CSIF criticó que, mientras los trabajadores mantienen un “alto nivel de esfuerzo diario”, la dirección de Renault presenta propuestas “vacías, sin transparencia y alejadas de una recuperación efectiva del poder adquisitivo». En este sentido, rechazó frontalmente la oferta económica planteada por la empresa, al considerar que “no garantiza una recuperación real del poder adquisitivo”, y advirtió de que no firmará un acuerdo que suponga una pérdida de ingresos para la plantilla.
Según CSIF, se está pidiendo a los representantes de los trabajadores que acepten medidas sin datos suficientes para evaluarlas, un “acto de fe inasumible”. Además, el sindicato alertó de maniobras que podrían «diluir conceptos retributivos, dificultando que los trabajadores lleguen a percibirlos”.
En materia de condiciones laborales, el sindicato independiente lamentó la ausencia de avances significativos. Aspectos “clave” como la jornada laboral, la reducción de sábados o la mejora de la bolsa de horas siguen “sin respuesta de la dirección”, indicó el sindicato, que también consideró “insuficientes” medidas como la subida de la temperatura mínima en las instalaciones, que es “un mínimo exigible por dignidad, no un regalo”.
Especial preocupación genera para CSIF la salud laboral y criticó que, “frente a los elevados ritmos de trabajo que provocan desgaste físico, la empresa plantea soluciones superficiales como aplicaciones de deporte o nutrición”. “No queremos un gimnasio para rehabilitarnos de las lesiones que nos provoca la fábrica, queremos no lesionarnos”.
La próxima reunión será el 20 de abril.
