Se estimaron unas 12.000 toneladas halladas en un vertedero incontrolado y que habían sido depositada junto a la entrada a Postelectrica
Hace unos meses, las obras de duplicación de la Línea de Alta Velocidad a León a la salida desde Palencia hacia Grijota, se encontraron con un regalito que algunos palentinos, durante años, puede que décadas, fueron dejando junto a la traza del ferrocarril que formaba parte del paisaje desde 1863.
Un depósito de «tierras contaminadas» ante el que la administración responsable de las obras, ADIF Alta Velocidad, no podía (ni debía) mirar para otro lado. Un vertedero en el que se cuantificaba que habría unos 12.000 toneladas de residuos «no peligrosos» dado que compuestos mayoritariamente por «impropios heterogéneos, como residuos de construcción y demolición (RCDs) y residuos sólidos urbanos (RSU)». Una escombrera ilegal en ‘toda regla’ hallada en el marco de «trabajos de excavación y movilización de tierras para la construcción de una plataforma ferroviaria y han sido efectuados en un emplazamiento identificado como un antiguo vertedero clausurado, seguramente incontrolado», reconocía no Adif, sino otra empresa pública, Emgrisa que es la que, económicamente, se hace cargo de hacer desaparecer esos materiales
Parte de ese material se trasladó desde la zona de obras a un depósito temporal junto a la vía de servicio que, desde la CL-615 da acceso a las instalaciones de Posteelectrica, donde ha estado varios meses hasta que finalmente, adjudicados ya los trabajos de retirada y tratamiento en un gestor autorizado, las máquinas y los camiones han comenzado a hacer desaparecer las montañas de tierras contaminadas.
Los trabajos se prevé que se prolonguen a lo largo de medio año, a un ritmo de 12 camiones bañera diarios con una capacidad de 20m3 cada uno, lo que da muestra del alcance del antiguo vertedero con el que se ha encontrado el AVE.
El coste para hacer desaparecer esos residuos, y tratarlos como marca la normativa alcanza la cifra de 726.000 euros, que se deberían incrementar si a lo largo de los trabajos se localizan residuos con, por ejemplo, amianto.
