Dacia refuerza su ‘ADN’ en Palencia: presenta en Vicauto su estrategia de movilidad inteligente y electrificación centrada en el cliente

La marca automovilística actualiza su gama con motores híbridos, GLP automático y mejoras en seguridad, en un acto en el concesionario Vicauto que reunió a directivos e instituciones.
Presentación de la estrategia ADN de Dacia en concesionario Vicauto
La marca Dacia presentó su nueva estrategia ADN Tour en Palencia. BRÁGIMO, ICAL

S. MACHO – J.P.G. (AGENCIA ICAL)

Palencia se convirtió hoy en el escenario elegido por Dacia para presentar a nivel nacional su nueva estrategia de marca y su ofensiva de producto para 2026. El acto, celebrado en el concesionario Vicauto, reunió a representantes institucionales y responsables de la compañía para detallar una hoja de ruta que, según la gerencia local, representa un hito para la ciudad.

Marta Franco, gerente del Grupo Vicauto, fue la encargada de abrir la jornada destacando que la presentación supone «un día de orgullo para Vicauto», en torno a la presentación de una nueva estrategia denominada «ADN» de la marca Dacia. Franco subrayó el posicionamiento histórico de la firma como una «marca revolucionaria que ha transformado el sector del automóvil», señalando que la clave del éxito ha sido «saber combinar el ratio calidad, valor y precio de manera excepcional».

Presentación de la estrategia ADN de Dacia en Palencia con directivos
La marca Dacia presentó su nueva estrategia ADN Tour en Palencia. BRÁGIMO, ICAL

Estrategia ADN: Transparencia y eficiencia

El director general de Dacia España, Laurent Sengenes, destacó que el denominado «ADN» de la marca es una hoja de ruta enmarcada en el plan global del grupo Renault. Según explicó Sengenes, «el lema de la marca Dacia es proponer una movilidad inteligente, accesible y cada vez más sostenible».

El directivo hizo hincapié en que la marca busca adaptarse a las necesidades reales del usuario actual. «La electrificación es un paso muy importante para la marca Dacia, pero tiene que ser una electrificación según las necesidades de nuestros clientes», afirmó. Además, defendió un modelo de negocio basado en la claridad: «Nuestro ADN es un modelo de negocio con precios accesibles y transparencia total de los precios; nuestro precio es el que hay en internet y es el precio que hay en concesión».

Entre los ejes principales para 2030, la marca prevé el lanzamiento de hasta cuatro vehículos eléctricos y la consolidación en el segmento C con los modelos Jogger y Bigster, con el objetivo de que dos tercios de sus ventas correspondan a vehículos electrificados.

La ofensiva de producto más completa

La presentación técnica corrió a cargo de Markel Zabaleta, responsable de comunicación, quien describió la gama 2026 como la más completa en la historia de la compañía. «Nos encontramos ante la mejor gama de la historia de la marca Dacia», aseguró, definiendo la oferta como «clara y sencilla» con seis modelos principales.

Zabaleta puso en valor el éxito del Dacia Sandero, modelo que acumula «13 años de liderazgo a nivel nacional» siendo el vehículo más vendido año tras año. También destacó el papel del Dacia Bigster, al que calificó como el «asalto al segmento C-SUV con un corazón en Castilla y León», dado que su motorización se fabrica en la región.

Dacia mantiene su estructura de seis modelos principales, con presencia en segmentos A, B y C, incluyendo el Sandero, el Jogger, el Duster, el Bigster y el Spring eléctrico.

Asistentes en la presentación de Dacia en Palencia
La marca Dacia presentó su nueva estrategia ADN Tour en Palencia. BRÁGIMO, ICAL

Entre las principales novedades destacan nuevos motores híbridos y GLP con transmisión automática, mejoras en autonomía y eficiencia, y avances tecnológicos en seguridad y conectividad. El Dacia Jogger incorpora el nuevo sistema Hybrid 155, mientras que Sandero y Jogger estrenan el motor Eco-G 120 con GLP y caja automática de doble embrague, alcanzando autonomías de hasta 1.590 kilómetros.

En el segmento SUV, Dacia introduce el sistema Hybrid-G 150 4×4 para Duster y Bigster, que combina gasolina, GLP y electrificación ligera, junto con tracción total inteligente y distintos modos de conducción. Por su parte, el Dacia Spring eléctrico incorpora una profunda actualización con nueva batería LFP, motores más potentes de hasta 100 CV y mejoras en eficiencia energética y autonomía. La marca también incorporó mejoras en diseño, seguridad y equipamiento, como nuevas firmas lumínicas, materiales reciclados, pantallas digitales de hasta 10 pulgadas y sistemas avanzados de asistencia a la conducción.

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