El Ayuntamiento de Palencia sustituirá la pista de patinaje y el half pipe de Isla dos Aguas junto al bar por un espacio diseñado por LBD SKATEPARKS
La reforma de los Jardinillos de la Estación de Palencia robó a Palencia de un espacio muchas veces reclamado por los jóvenes de ciudad, pero que, por diferentes circunstancias, no acabada de gustar al resto de la ciudadanía. Se trata de un Skate Park.
El primero moderno de la ciudad, más allá de aquellos halfpipes de la década de los 80 y los 90, se creó en la capital palentina en 2012: hace 14 años. Aunque en principio se iba a ubicar en San Juanillo, así llegó a dictaminarse en Comisión, las críticas hicieron al Consistorio replantearse la ubicación. Dándole un voto de confianza al skatepark al colocarlo, nada más y nada menos que en la puerta de entrada a la ciudad: Los Jardinillos de la Estación apenas tres años antes de la llegada del AVE a la capital palentina.
Estaba ubicada en la antigua pista de patinaje.
Sin embargo, menos de dos lustros después, ya con algunas estructuras dañadas, las obras de remodelación de Jardinillos le robaron superficie y ubicación, desplazándolo, casi escondiéndolo, hacia la trasera de la Casa de la Música ‘Claudio Prieto’ , entre la Estación de Autobuses y el circuito de parkour.
Casi un lustro después, el Ayuntamiento de Palencia pretende recuperar un espacio destinado al ocio juvenil, aunque también son muchos los adultos que utilizan este tipo de instalaciones. La pondrá en un entorno más deportivo, y lo hará de la mano de uno de los estudios arquitectónico especializado en diseñar este tipo de espacios: LBD SKATEPARKS. Sus dos integrantes, Javier Labad Cortati y Guillermo Labad Ronchel son arquitecto e ingeniero, respectivamente y ambos skater. De hecho, el lema de su empresa es «Skateparks hechos por skaters, para skaters». Hay diseños suyos en País Vasco, Cataluña, Madrid, Asturias, o Galicia, entre otras comunidades.
Para el Ayuntamiento de Palencia, que los contrató hace unos meses han redactado un proyecto que, como el levantado originariamente en Los Jardinillos, utilizará la pista de patinaje existente en el zona deportiva de Isla dos Aguas, junto a la instalación de hostelería.
Será, explica el proyecto «una instalación abierta, fluida y muy conectada, concebida para la práctica tanto de la modalidad “bowl” como del “street”, integrando ambas tipologías en un conjunto coherente y continuo. El diseño permite trazar líneas de todo tipo y nivel de dificultad, favoreciendo la progresión técnica y el disfrute de usuarios tanto noveles como avanzados. El planteamiento responde también a las necesidades específicas de otras disciplinas compatibles como el surfskate, el scooter o el BMX».
La superficie total pavimentada será de aproximadamente 1.012 m²
Dos zonas.
La zona bowl, constituye el nucleo del skatepark. Tendrá transiciones «curvas de radio 2,00 m y altura general de 1,00 m, con dos extensiones que alcanzan los 1,50 m y 1,30 m de altura. En el interior del bowl se dispone un módulo central formado por una transición curva de radio 2,00 m y 0,80 m de altura, combinada con una pirámide de planos inclinados de 0,60 m de altura».
La continuidad del recorrido está «cuidadosamente estudiada para evitar puntos muertos y favorecer el retorno sin pérdida de velocidad. En todo su perímetro, el borde del bowl se resuelve con coping metálico de tubo de acero negro de 60 mm de diámetro y 4 mm de espesor. Las zonas elevadas del bowl se resuelven mediante taludes hacia las zonas ajardinadas perimetrales».
En lo que se refiere a la zona street, será la zona del acceso principal del skatepark, «creando líneas conectadas y fluidas que permiten múltiples combinaciones sin pérdida de velocidad».
Tendrá dos cajones de 4 metro de longitud, un rail metálico de cuatro metros, una pirámide de planos inclinados un slappy curvo de 5,50 m de longitud , así como una duna y una transición curva del tipo volcán de 2,20m de radio. «La disposición de estos módulos se ha estudiado para favorecer una conexión fluida entre zonas, sin interrupciones, zonas muertas ni trayectos obligados. El diseño permite mantener la continuidad del patinaje en ambas direcciones, garantizando el aprovechamiento total del espacio disponible», mantiene el proyecto que acaba de sacar a licitación el Ayuntamiento de Palencia por un montante de 219.945,28 euros (IVA incluido) que cuenta con la financiación del Plan de Cooperación local de la Junta de Castilla y León para el Ayuntamiento de Palencia.
Las obras, una vez se adjudique, tendrán un plazo de ejecución de algo menos de tres meses.
