Se crearán 105 plazas en aparcamientos protegidos en 11 ubicaciones de la ciudad
Ha costado, pero al fin están en Palencia. Aún sin instalar totalmente y lejos todavía de abrirse a la utilización de los usuarios. Porque estos días han comenzado a llegar y a colocarse los miembros de la nueva red de aparcamientos inteligentes y seguros para bicicletas y patinetes eléctricos que llegarán a 11 ubicaciones de la ciudad.
Están ubicadas en el Hospital Río Carrión (en la acera de la carretera de Villamuriel, junto al acceso rodado), en el Hospital San Telmo (en la acera de la avenida de San Telmo), en el Pabellón de Campos Góticos (ocupando las primeras plazas de aparcamiento de la calle que lleva al estacionamiento de la Plaza de Toros) y junto al Efides, (ocupando una plaza junto a la de PMR), según aparecían en la planificación inicial del Ayuntamiento, aunque puede haber modificaciones, como la que se ha producido en el Centro Deportivo La Lanera, donde en vez de utilizar una zona anulada de aparcamiento para vehículos, se ha subido el aparcamiento a la acera que divide la calzada principal de la de la vía de servicio.
La nueva red de aparcamientos inteligentes y seguros para bicicletas y patinetes eléctricos de la ciudad tendrá representantes en los entornos del Teatro Cine Ortega; en el Parque Comercial Arambol (ocupando plazas junto a los contenedores de la calle Marta Domínguez); en el Pabellón Municipal de Deportes (usando plazas de aparcamiento junto al acceso de deportistas en el estacionamiento del río); junto al Campo de la Juventud, (ocupando plazas de aparcamiento en la confluencia de la avenida de Cardenal Cisneros con Isaac Peral) o en el Museo del Agua, sacrificando varias plazas junto a la rampa de acceso a la plataforma en el aparcamiento de la instalación museística.
También se ha instalado ya otro aparcamiento de este tipo en la acera junto al cruce de la avenida de Asturias con la Calle El Cobre, al lado de La Carcavilla.
En todos los casos serán instalaciones cerradas y automatizadas con siete plazas para bicicletas y dos para patinetes eléctricos, salvo en los dos hospitales, y en los pabellones de Campos Góticos y el Municipal, donde las instalaciones serán dobles y capaces de acoger hasta 14 bicis y cuatro VMP.
Estos nuevos aparcamientos se unen a los ya existentes por ejemplo en San Pablo o en El Salón, en la glorieta de La Tejera, en La Yutera y en la Escuela de Idiomas, todos ellos de carácter municipal, además del que se ubica en la estación de trenes.
Seguros e inteligentes.
Estos aparcabicicletas estarán cerrados con una cubierta traslúcida e incluirán videovigilancia para garantizar la seguridad de los vehículos que se aparquen.
Dispondrán de iluminación led (que podrá cambiar de colores) y para abrirlos será necesario utilizar una aplicación. Una App a través de la cual el usuario “dispondrá de diferentes servicios opcionales entre los que se encontrarán, como mínimo, la reserva de plaza para un periodo de estancia, el aviso de finalización de dicho periodo, así como la posibilidad de pago a través de una pasarela de pago enlazada con el banco que se designe el Ayuntamiento de Palencia”.
Para la instalación de esta red de aparcabicicletas inteligentes y seguros Benito Urban ha solicitado 614.431,8 euros, IVA incluido, mismo precio que el de licitación. Además del suministro e instalación será necesarios trabajos para la conexión a la red eléctrica, así como el suministro de la App.
Adjudicados de primeras desde enero de 2024, licitados desde 2023.
Cuando al principio de la información decíamos han tardado, se debe al hecho de que esta dotación lleva tiempo retrasándose, debido a cambios de planes de financiación y paso por los tribunales de contratación.
Porque la ampliación de la red de aparcamientos nació en el mandato pasado, con Mario Simón de alcalde. Entonces se plantearon solo cuatro nuevas ubicaciones: los dos Hospitales, Campos Góticos y dado que se iban a pagar en parte con los fondos Edusi, en el edificio Efides.
Los hospitales de Palencia tendrán aparcamientos seguros para bicicletas
Se llegaron a adjudicar en agosto de 2023, pero sin llegar a formalizarse porque el nuevo equipo de gobierno del Ayuntamiento decidió acogerse a los fondos Next Generation que cubrían más parte de la inversión y ampliar así el número de localizaciones.
Se sacó a licitación en septiembre, con un proyecto obviamente previo, y se adjudicó en enero de 2024 a Benito Urban. Pero la otra empresa licitadora presentó una reclamación que acabó en el Tarcyl, que decidió anular aquella adjudicación.
Finalmente, con las matizaciones que le pidió el Tarcyl, el Ayuntamiento adjudicó finalmente, en marzo de este 2025 este suministro.
Por cierto que el hecho de que el proyecto estuviera redactado hace casi dos años, puede ser la razón para que en el caso de los aparcamientos del Pabellón Municipal, estos estén al menos por ahora depositados, aunque existen marcas para su instalación (y canalización eléctrica realizada, justo en frente de la puerta del túnel que da acceso desde la calle a la pista del municipal, único acceso a nivel por el que introducir elementos pesados y voluminosos en la instalación. Punto en el que además aparcaban las unidades móviles de televisión. Y eso que hay espacio libre más a la derecha.
Pero es que cuando se redactó, el túnel aún no era ni una ensoñación, dado que fue una de los requerimientos para adaptar la instalación deportiva a la ACB.
