La cimentación de los 75 metros que restan para completar el trazado se realizará por medio de micropilotes al no haber espacio suficiente
Venta de Baños fue la primera localidad palentina en disfrutar y sufrir las pantallas acústicas colocadas por Adif tras las construcción de la Línea de Alta Velocidad. Sin embargo, aquel proyecto, iniciado a principios de esta década no llegó a completarse. Por poco, pero el trazado definido tenía un agujero. Y no en las zona exteriores de la localidad, sino en el punto en el que acababa el andén de Alta Velocidad (inutilizado) y por tanto donde más cerca estaban las viviendas y los edificios del paso los trenes de Alta Velocidad.
Es precisamente esa cercanía a las vías y que, en su día no se dispusieran de los terrenos necesarios para la instalación de un tramo de 75 metros de pantalla acústica lo que ha hecho a Adif retomar ahora el proyecto. De hecho, un informe señalaba en 2023 que ese tramo de pantalla no era viable porque «no existe espacio suficiente para que una pilotadora pueda maniobrar y ejecutarlos pilotes» necesarios para la cimentación, no se había «considerado la ocupación temporal de todas las parcelas necesarias» y, además, «existe riesgo de derrumbe de edificios existentes.»
Así se ha modificado el proyecto y ahora se contempla las soluciones para tapar el hueco: expropiaciones, derribos y uso de micropilotadoras, porque aunque se expropiarán propiedades actualmente en desuso y se derribarán, hay otras afectadas que se encuentra ocupadas y sería peor el perjuicio que el beneficio creado por las pantallas. Especialmente habiendo soluciones técnicas.
Así, debido a las estrecheces con la zona en la que se colocará la pantalla y las viviendas que no se pueden tocar por estar habitadas, se usan esos micropilotees. «En dichas parcelas no hay espaciopara que trabaje una pilotadora, por lo que se plantea la cimentación de la pantalla mediante micropilotes, ya que las micropilotadoras necesitan muy poco espacio para trabajar (alrededor de 2-2,5 m de ancho). Además, pueden ser introducidas en la parcela desde el exterior mediante una pequeña grúa en caso de ser necesario».
El resto de edificaciones de la Plaza de la Mantequilla serán expropiadas y derribadas. Posteriormente, una vez sea limpiada la parcela y construida la pantalla, quedará un espacio diáfano, aunque difícil de integrar en la trama urbana, dado que la plaza de la Mantequilla queda prácticamente aislada del resto de viarios por la rampa de acceso a la pasarela sobre el haz de vías de la estación de Venta de Baños.
