El Grupo Parlamentario Popular en las Cortes de Castilla y León ha presentado una Proposición No de Ley a petición de los procuradores populares palentinos, Mercedes Cófreces, Carlos Fernández Carriedo y Ana San Millán; para reclamar al Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe, que ponga fin al progresivo deterioro de los servicios ferroviarios en la provincia de Palencia y garantice unas conexiones adecuadas para los ciudadanos.
La iniciativa parte de una realidad que, a juicio del PP, resulta especialmente «preocupante al ser Palencia la única provincia por la que atraviesa la línea de alta velocidad Madrid-Burgos que no cuenta con ninguna parada, pese a que todos los trenes pasan físicamente por la estación de Venta de Baños».
Los populares aseguran que la creación de esta parada permitiría disponer de hasta 16 conexiones diarias -ocho en cada sentido- y mejorar las comunicaciones no solo con Madrid y Valladolid, sino también con Burgos, Bilbao, Logroño, Irún y otros futuros destinos del corredor.
A esta situación se suma «la supresión por parte de Renfe de las paradas en Palencia de los AVE 04060 y 04061, que conectan Gijón con Madrid Chamartín y Madrid Chamartín con Gijón. Ambos trenes atraviesan la estación palentina, que se encuentra plenamente operativa, pero que, sin embargo, ya no realiza parada y obliga a los viajeros a desplazarse hasta Valladolid o León».
Una decisión incomprensible, a juicio de los populares, que reduce las opciones de movilidad de quienes utilizan diariamente el tren para acudir a su puesto de trabajo, estudiar o acceder a servicios, generando además una mayor saturación en los trenes que mantienen parada en la capital palentina.
El PP recuerda además que la conexión ferroviaria entre Palencia y Madrid tiene consideración de Obligación de Servicio Público y que, tras la implantación de los bonos recurrentes subvencionados por la Junta de Castilla y León y el Gobierno de España, se ha convertido en un eje fundamental para la movilidad diaria de muchos trabajadores que residen en la provincia. La reducción de servicios, advierte la PNL, limita las opciones de los viajeros y genera una mayor presión sobre las frecuencias existentes, especialmente en los trenes de primera hora.
Cabe recordar que cuando una conexión ferroviaria tiene la consideración de Obligación de Servicio Público, «la Administración Pública garantiza que circulen trenes que son necesarios por generar utilidad social, aunque cuya explotación no sea rentable económicamente».
Asimismo, la PNL también reclama una parada en la provincia de Palencia para los trenes Intercity 00631 y 00632, que desde abril de 2026 cubren las rutas Salamanca-Zaragoza y Zaragoza-Salamanca. Se trata de servicios que circulan íntegramente por vía convencional y que atraviesan la provincia sin realizar ninguna parada, pese a que este corredor cuenta habitualmente con paradas en Venta de Baños o con desvíos para llegar hasta Palencia.
La iniciativa considera especialmente relevante esta cuestión porque ambos servicios tienen la consideración de Media Distancia entre Valladolid y Miranda de Ebro y permitirían, con una parada en Palencia, añadir una conexión diaria más en cada sentido con Zaragoza y Pamplona, destinos que actualmente cuentan con una única frecuencia diaria por sentido.
Por todo ello, el Grupo Popular propone que las Cortes de Castilla y León insten a la Junta a dirigirse al Gobierno de España para que:
Incorpore una parada de alta velocidad en Venta de Baños dentro de la línea Madrid-Burgos y ejecute las inversiones y soluciones técnicas necesarias para que se lleve a cabo.
En segundo lugar, que recupere las paradas en Palencia de los AVE 04060 y 04061 entre Madrid Chamartín y Gijón.
Establezca, al menos, una parada en la provincia de Palencia de los Intercity 00631 y 00632, entre Salamanca y Zaragoza.
Y, por último, que tenga en cuenta el componente demográfico a la hora de valorar la rentabilidad de las rutas y las inversiones ferroviarias, como herramienta para fijar población y garantizar la igualdad de oportunidades de todos los ciudadanos vivan donde vivan.
Desde el Partido Popular defienden que la movilidad es uno de los pilares fundamentales para generar oportunidades, combatir la despoblación y garantizar la igualdad de todas las personas.
Por ello, consideran imprescindible aprovechar las infraestructuras ferroviarias ya existentes y evitar decisiones que perjudiquen a una provincia que necesita mejores conexiones para favorecer su desarrollo económico y social.
