Fernández Carriedo advierte de la necesidad de lograr un plan industrial que garantice el empleo y la actividad los próximos ocho o diez años
El portavoz de la Junta y consejero en funciones de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, espera que “impere la responsabilidad” entre los representantes de Renault y los sindicatos y que alcancen un acuerdo que señaló es “absolutamente imprescindible” para que haya un nuevo plan industrial que garantice el “empleo” y la “estabilidad” de las plantas de Valladolid y Palencia, así como el futuro de un sector “vital”.
En la comparecencia posterior al Consejo de Gobierno, Fernández Carriedo insistió en que la “voluntad” del Ejecutivo autonómico es que las dos partes acerquen posturas ya que reconoció de momento no se han dado las “condiciones” para que alcance un acuerdo, después de que los sindicatos UGT, CCOO, SCP, CGT y CSIF anunciaran paros en las factorías de Valladolid, Palencia y Sevilla para mañana y amenazaran con iniciar una huelga indefinida.
Al respecto, el consejero portavoz insistió en que el acuerdo social es necesario para que haya un nuevo plan industrial que permita afrontar los próximos “ocho o diez años” que advirtió va a ser un periodo “muy difícil”. Para ello, destacó que están en “contacto permanente” con los representantes de los trabajadores y la empresa para animarles a que lleguen a un entendimiento, que reiteró es “absolutamente imprescindible”.
En ese sentido, Fernández Carriedo reconoció la “responsabilidad” de ambas partes y recordó que la Junta lleva trabajando dos años con la compañía automovilística para que pudiera otorgar a las plantas de la Comunidad un “plan industrial de futuro», que permita asignar nuevos vehículos y dar “estabilidad”, “seguridad”, “confianza” y “garantía” sobre el funcionamiento y la actividad de una empresa “tan importante” para la Comunidad.
De esta forma, el consejero portavoz remarcó que la compañía se “comprometa” y pueda hacer sus inversiones en la Comunidad, para lo que contará con la “colaboración” de las administraciones. “Es una fortuna”, dijo, que la empresa haya elegido como primera opción a Castilla y León para fabricar nuevos modelos, lo que para la Junta refleja la “importancia” que tienen las plantas de Valladolid y Palencia.
Tras estar resuelto -dijo- “lo más difícil”, ahora debe haber un acuerdo social que acompañe al plan industrial, para lo que señaló es necesario que empresa y sindicatos cierren un pacto.
