CGT considera una «amenaza» y un «intento de chantaje» la decisión de Renault de poner en «suspenso” las adjudicaciones de vehículos a las factorías españolas

La Factoría de Renault de Villamuriel de Cerrato (Palencia) tras las obras de transformación de la planta para fabricar el modelo Austral.

El sindicato asegura que la propuesta de la compañía de cara a firmar el nuevo convenio colectivo «no se ajusta a las necesidades ni los esfuerzos realizados por la plantilla»

El sindicato CGT calificó de “clara amenaza” y de un «intento de chantaje» la decisión adoptada por la Dirección de Renault de poner en «suspenso” las adjudicaciones de vehículos a las factorías de España ante la falta de acuerdo en la negociación del convenio colectivo.

Renault pone “en suspenso” las adjudicaciones de vehículos a las factorías de España ante la falta de acuerdo en la negociación del convenio

Así lo aseguró el delegado general de CGT Renault de España, Miguel Ángel León, quien calificó la postura de la compañía como un “auténtico despropósito” y una “falta de respeto” a la plantilla, dado que la propuesta actual tras la celebración de una nueva reunión en el día de hoy es “bastante mala”, al añadir que “no se ajusta a las necesidades ni a los esfuerzos que la plantilla ha realizado durante estos años”.

León subrayó en declaraciones a la Agencia Ical que esta propuesta “no compensa los esfuerzos de los empleados”, dado que “lo único que hace es pedir más esfuerzos y no ofrecer nada ventajoso”, dijo.

Por ello, afirmó que desde CGT se espera que Renault “reconsidere” su postura con respecto a las factorías españolas y “al esfuerzo que llevamos haciendo todos estos años”, apostilló.

Renault anuncia que la planta de Palencia contará con coches “más grandes” dentro del plan ‘futuREady’

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