Los muñecos recuerdan, sin cambios en el entorno, el accidente que hace 14 años acabó con la vida de seis personas en las aguas del Canal de Castilla en Naveros de Pisuerga
14 años han pasado ya desde el fatídico accidente de Naveros de Pisuerga en el que, en la madrugada del 11 de agosto, seis personas, Marta, Margarita, Laura, Paula, Irati e Ibai, perdieron la vida al precipitarse al Canal de Castilla en la esclusa número 13 el vehículo en el que viajaban.
14 años en los que esa curva de 90º de la PP-6112 para encarar el puente decimonónico del Canal de Castilla apenas ha cambiado. Si acaso, los muñecos que, desde aquel 2012, recuerdan a los fallecidos. Los últimos representantes, un dinosaurio sobre un cilindro de hormigón y un conejo apeado entre la bionda que no pudo parar el vehículo de aquella familia.

Desde un principio se afirmó que se cambiaría el trazado de esta carretera provincial para que el salto de una margen a la otra del Canal de Castilla no fuera tan traumático ni tan peligroso. Estado y Diputación (que un año después del accidente mejoró la señalización previa al puente) se pusieron de acuerdo para acometer la empresa. Unos harían los trámites previos, en este caso la Diputación, dentro del acuerdo al que llegaron Estado y la institución provincial, titular de la carretera, mientras que sería el Estado, de quien depende la CHD y por tanto el Canal de Castilla, quien se encargaría de licitar las obras de un proyecto que ya aparecía en los presupuestos generales de 2018. Aquel acuerdo fue presentado en 2021, junto con el proyecto primigenio del viaducto.
Pero el proceso está encallado. De nuevo. Otra vez, porque ya fue parado y fluye lento como las barcazas del canal debido a que el primer proyecto afectaba -con una de sus pilas- a los caminos de sirga del Canal de Castilla. Esto provocó que Bellas Artes dijera que nones a aquella propuesta que tuvo que modificarse para que, en 2023, obtuviera el visto bueno.
El nuevo proyecto del puente de Naveros obtiene el visto bueno de Bellas Artes
Otro año más tuvo que pasar para recibir el Impacto Ambiental favorable.
El nuevo viaducto de Naveros recibe Informe de Impacto Ambiental favorable
Y uno más para que Diputación comenzara el proceso expropiatorio tras la aprobación del proyecto definitivo para la esclusa y el puente de Naveros de Pisuerga. Así, el pasado mes de noviembre de 2025 la Diputación puso en marcha los trámites expropiatorios, celebrándose el levantamiento de actas en diciembre. La mayor parte de los 25.000 metros cuadrados afectados son públicos.
El viaducto palentino a la memoria de Marta, Margarita, Laura, Paula, Irati e Ibai
Sin embargo, por ahora no hay noticias de que el gobierno Central haya licitado un proyecto valorado en su día en 2.887.226,68 € (IVA incluido). Así que el dinosaurio y el conejo seguirán viendo cómo los vehículos continúan pasando por donde murieron seis personas mientras los líquenes hacen pasto de su piel, de tanto esperar.






