Herrera será la sede de la nueva unidad de lucha contra los incendios forestales de Palencia y se busca personal

Camión autobomba de la nueva unidad antiincendios en Palencia
La Junta de Castilla y León creará una nueva unidad antiincendios en Palencia, siguiendo el ejemplo de otras provincias, como Zamora, en la imagen. / JCyL

La Junta ha adjudicado la prestación del servicio de Unidad de Brigada y Autobomba a una UTE con cuatro empresas entre las que destaca Matinsa

Finalmente, será Herrera de Pisuerga el municipio en el que se establecerá una nueva unidad de lucha contra los incendios forestales  en la provincia de Palencia, la UBA. Una Unidad de Brigada y Autobomba que ya está extendida en otras provincias de la Comunidad y que, para este verano, comenzará a funcionar en las provincias de Valladolid, Burgos, Soria y Palencia.

Se trata de una unidad externalizada, que correrá a cargo de una empresa privada, en este caso una UTE compuesta por cuatro sociedades: Matinsa, Forestación y Repoblación, Oficina Técnica Demontes e Ingeniería Forestal.

Ellas serán las que, proveerán a la Junta de Castilla y León de estas UBA que vienen a mezclar parte del operativo terrestre siendo una mezcla de las Charlie (autobombas propias de la Junta) con las Romeo (cuadrillas de peones que generalmente pertenecen a empresas externas).

De hecho, estas empresas, a las que oficialmente se les acaba de adjudicar el contrato para esta campaña y el año 2027 completo, mantienen abiertas varias ofertas de trabajo en la Oficina del Ecyl de Aguilar de Campoo con los tres perfiles necesarios para dar cobertura a las necesidades de la UBA. Por un lado, de conductores, por otro de peones y un último de encargados-capataces forestales.

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En cuanto a la ubicación, en Herrera de Pisuerga taparía una de las zonas que quedan más lejanas a las Charlies propias de la Junta, que tiene unidades en Aguilar, Cervera, Castrejón, Guardo, Valcabadillo (diurna y nocturna), La Cerra, Palencia (diurna y nocturna) y Torquemada.

Si bien es cierto que la Junta suele tener convenida la presencia de las autobombas de parques comarcales de bomberos, entre los que se encuentra el de Herrera de Pisuerga desde 2021, aunque las capacidades de la autobomba pesada del Parque de Herrera pueden tener limitaciones en terrenos difíciles.

En cuanto a las cuadrillas Romeo, las más cercanas de la comarca de Herrera es la de Villaeles de Valdavia, donde también tiene sede la cuadrilla November (nocturna), a 21 km pero con grandes extensiones de bosque y monte, y la de Aguilar, a 30 km, con lo cual, la cuadrilla de la UBA también servirá para incrementar la respuesta.

La nueva unidad.

La nueva UBA conjuga la rapidez  de respuesta de una cuadrilla de tierra y la capacidad de transporte de agua de una autobomba forestal pesada, combinadas para un rápido despliegue de medios durante la actuación ante un incendio forestal.

«Uno de los factores clave en la extinción es disponer de agua tanto en el ataque directo a los frentes de llamas como en el apoyo a las tácticas empleadas en el ataque indirecto. Los accesos a los lugares en los que se producen los incendios, en la mayoría de los casos son de difícil tránsito, y siendo el agua un recurso importante en la extinción, la forma de disponer de ella es mediante vehículos autobomba todoterreno como los que son objeto de este contrato. El equipo formado por el vehículo autobomba y el grupo de especialistas que lo acompaña permite asegurar un ataque más contundente y eficaz al incendio desde el primer momento de su llegada, consiguiendo un rápido despliegue de los tendidos de manguera y una ágil movilidad a lo largo del perímetro del incendio», explica la Junta.

Porque, por separado, los camiones autobomba acuden con unos 3.000 litros de agua, pero con solo un conductor maquinista de autobomba y un peón, que hace las veces de punta de lanza de la manguera. En cambio, las cuadrillas acuden con un capataz y otros 5 peones, pero con apenas 300 o 500 litros, más las mochilas de agua tipo sulfatador de, generalmente, 16 litros cada una.

La UBA palentina, con el distintivo UBA 01-4, estará compuesta por un camión autobomba de 3.000 litros para extinción y 500 para autoprotección, y doble doble cabina para transportar al conductor operador de autobomba, en la categoría de peón, así como a parte de la cuadrilla de cinco especialistas y un capataz que también tendrán de apoyo otro vehículo 4×4 ligero.

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