La Junta llama a Renault y trabajadores a que acerquen “posturas” y lleguen a un acuerdo: “Ojalá se alcance”

Fernández Carriedo asegura que el nuevo plan industrial de la compañía despeja el futuro de las plantas los próximos ocho o diez años
Robots en una planta de producción de Renault trabajando con piezas de automóviles
El Grupo Renault planea reducir su plantilla de ingenieros a nivel mundial. / ICAL

ICAL

El portavoz de la Junta y consejero en funciones de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, aseguró hoy que sería “importante” que en este momento la dirección de Renault y los trabajadores “acercaran posturas” y llegaran a un acuerdo, si bien este viernes los sindicatos han iniciado las movilizaciones y no descartan convocar una huelga indefinida. “Ojalá se alcance y sea positivo para todos”, afirmó.

Minutos antes de participar en el XXXIII Encuentro de Economía Pública, que se celebra desde este jueves en el Palacio de Congresos Conde Ansúrez de Valladolid, Fernández Carriedo aseguró que la Junta está en “contacto permanente” con la empresa y los representantes de la plantilla y añadió que les consta que “siempre han tenido una voluntad de intentar llegar a acuerdos”.

En ese sentido, el consejero portavoz reiteró los mensajes lanzados este jueves durante su comparecencia posterior al Consejo de Gobierno, ya que señaló que la multinacional ha mostrado su “compromiso” con Castilla y León y el “esfuerzo” por conceder proyectos a la Comunidad. También reconoció que los trabajadores “siempre” han manifestado su “responsabilidad” a la hora de intentar que haya acuerdos y su apuesta por la “competitividad”.

Al respecto, Fernández Carriedo insistió en que las plantas de Valladolid y Palencia necesitan que haya un acuerdo social que acompañe al plan industrial que Renault ha puesto “sobre la mesa”. De hecho, apuntó que llevan dos años trabajando con la compañía para que adjudique a la Comunidad nuevos vehículos y proyectos, ya que eso genera “estabilidad, seguridad y confianza” en el futuro.

Finalmente, el titular en funciones de Economía remarcó que el nuevo plan industrial que ofrece Renault despeja el futuro de las plantas de Castilla y León los próximos ocho o diez años y recordó que la compañía, que apostó por la Comunidad, podría haber elegido otras ubicaciones para producir sus vehículos.

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