El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) adjudicó por un importe de 1,72 millones de euros la redacción de los proyectos y la ejecución de las obras de renovación y mejora de la protección en cuatro pasos a nivel de la línea convencional Palencia-Santander, ubicados en distintos puntos de la provincia palentina.
El objetivo principal de estas actuaciones es reforzar la seguridad tanto de las circulaciones ferroviarias como del tráfico rodado y peatonal, mediante la modernización de los sistemas de protección existentes.
En concreto, los pasos a nivel situados en Monzón de Campos y Osorno verán incrementado su nivel de protección, pasando de la categoría A3 (dotada de señalización luminosa, acústica y semibarrera automática) a la categoría A4. Este nivel incorpora barreras completas o semibarreras dobles, además de nuevos sistemas de detección de obstáculos capaces de identificar la presencia de vehículos u otros objetos en la zona de cruce entre carretera y vía.
Por su parte, en los pasos a nivel de Amusco y Espinosa, actualmente también con protección de clase A3, se procederá a la renovación integral de los elementos de seguridad ya instalados, mejorando su fiabilidad y eficacia.
Estas intervenciones se enmarcan en la estrategia de modernización de infraestructuras ferroviarias y contribuyen al cumplimiento del Objetivo de Desarrollo Sostenible 9, centrado en el impulso de infraestructuras seguras, sostenibles, resilientes y de calidad.
Un comentario
Hola
Soy María Teresa B. P.
Mi reclamación es sobre ;No hay barreras
Mi sugerencia es;Soy vecina de Espinosa de los Caballeros y cuando cojo el tren en Arevalo estación, mi hermana me lleva con su coche eléctrico desde Arévalo que vive ella a Espinosa de los Caballeros y vuelta a por mi a las 2100 h por la noche y es peligroso
Mi reclamación es que en el tramo de Renfe de Espinosa de los Caballeros no hay barreras vigiladas, y a veces por prisas y teniendo presente mi hermana que no pasará algún tren hemos pasado con el coche, y es miedoso.