Desde hace unos días el helicóptero sanitario adscrito a la provincia de Palencia, un Eurocopter EC 135T2+, ya opera desde su base en el páramo sobre Saldaña, aunque ésta aún no está finalizada
Lo ponen a 135 nudos de velocidad máxima y no le dan todo el gas que pudieran. Sobrevuelan a unos 300 metros de altura las líneas verdes de la CL-615 que al común de los mortales recuerdan el límite de 90 km/h al equivalente a 250 km/h y a nadie le importa. Es más, si fuera por quienes van en su interior o sus familiares, si lo apretaran hasta los 155 nudos de su velocidad máxima de fabricación, mejor que mejor.
El helicóptero sanitario adscrito a la provincia de Palencia ya opera desde hace unas semanas desde su base en Valcabadillo, dentro del municipio de Saldaña, pese a que aún no está terminada en su totalidad. Pero ya tiene zona de vuelo y barracones prefabricados para el operativo tanto de vuelo como sanitario en tanto se crea el hangar y las dotaciones finales. Suficiente para realizar, por ahora, el servicio encomendado.
El futuro helicóptero sanitario de Palencia tendrá su base en una localidad de 26 habitantes
Se trata de un Eurocopter EC 135T2+, con matrícula actual EC-OSP, perteneciente a la empresa Avincis, la mayor de Europa en servicios aéreos de emergencia, que se está estrenando ahora en realizar servicios sanitarios en Palencia y zona norte de Castilla y León. Pero no se puede decir que sea un aparato novato en estas lides. Fabricado en 2012, ha pasado años sirviendo en Dinamarca y Suecia bajo la matrícula OY-HPU con la empresa KN Helicopters, adquirida hace un año por Avincis. En noviembre del pasado año tocó tierra por primera vez en nuestro país, en el Hospital de Pamplona. Ahora presta servicio como helicóptero sanitario del Sacyl en Palencia.
Este helicóptero, con el que se da respuesta al plan de la Junta de que haya, al menos, una ambulancia sanitaria aérea en cada una de las provincias de Castilla y León, permite acortar los tiempos de traslado de los pacientes palentinos, principalmente.
De los vuelos y los tiempos de los mismos que se pueden consultar en páginas como www.flightradar24.com, se puede observar cómo es capaz de unir su base en Valcabadillo, a unos seis kilómetros al norte de Saldaña, con el Parque Isla dos Aguas, donde habitualmente aterrizan los helicópteros sanitarios en la ciudad de Palencia para el traslado posterior en ambulancia hasta el Hospital, en unos 20 minutos, aproximadamente. Un Saldaña (Valcabadillo) -Guardo, es capaz de hacerlo en unos 9 minutos. O los menos de 10 minutos en recorrer en vuelo la distancia entre Villarramiel o Palencia, hace unos días.
Por tanto, un traslado desde el norte de la provincia al hospital de referencia de la misma, puede ejecutarlo en menos de media hora, frente a la hora larga de una ambulancia convencional y terrestre. Más larga se hace la hora si la localidad a la que acude a recoger a los pacientes está intrincada en la red local de carreteras.
Eso teniendo en cuenta el hospital de Palencia. Si el destino, por la patología del paciente, hace necesario su traslado a otra provincia, el ahorro de tiempo es mucho mayor.
Pero el pájaro de Valcabadillo también acorta tiempo frente al requerimiento de aeronaves de otras provincias, como era necesario hasta su anidamiento en el páramo de Saldaña. Esos referidos 9 minutos de llegada a, por ejemplo, Guardo se incrementaban si era preciso avisar al helicóptero con base en Valladolid o León.
Pero no solo está para dar servicio la provincia de Palencia, sino que tiene en sus radio de acción otras zonas de Castilla y León, como ha demostrado hace unos días mismo, realizando un traslado desde Riaño a León, con un tiempo de vuelo de aproximadamente 20 minutos desde la recogida del herido. De Saldaña a Riaño tardó 19 minutos.
