Multas de hasta 800 euros para los patinetes eléctricos sin matrícula o seguro

La Jefatura Provincial de Tráfico ha dado instrucciones a las policías locales y a la Guardia Civil para denunciar a los conductores que incumplan la normativa, en vigor desde el pasado 30 de enero.
Primer plano del manillar de un patinete eléctrico con fondo geométrico
Imagen de archivo.

La Jefatura Provincial de Tráfico de Palencia ha remitido instrucciones a las policías locales de la provincia y a la Guardia Civil para que comiencen a denunciar a los titulares y conductores de patinetes eléctricos que circulen sin la matrícula obligatoria o sin el seguro de responsabilidad civil exigido por la normativa vigente.

La obligación de matricular y asegurar estos vehículos entró en vigor el pasado 30 de enero. A partir de ahora, las denuncias formuladas por los agentes serán remitidas a la Jefatura Provincial de Tráfico, organismo encargado de tramitar e imponer las correspondientes sanciones.

Las multas por circular con un patinete eléctrico sin matricular oscilan entre los 100 y los 200 euros, mientras que las sanciones por carecer del seguro obligatorio pueden alcanzar entre 200 y 800 euros, dependiendo de las circunstancias de cada caso. Además, tanto las policías locales como la Guardia Civil podrán proceder a la inmovilización inmediata del vehículo cuando así lo consideren oportuno.

Para regularizar su situación, los propietarios de patinetes eléctricos deben solicitar la inscripción del vehículo a través de la sede electrónica de la Dirección General de Tráfico (https://sede.dgt.gob.es/es/). El trámite requiere disponer de un certificado digital, abonar una tasa de 8,67 euros y presentar la documentación técnica del fabricante junto con una fotografía de la placa de marcaje del vehículo. Las personas físicas también pueden realizar la gestión de forma presencial en la Jefatura Provincial de Tráfico, siempre con cita previa.

Una vez completado el procedimiento, Tráfico emite un certificado de inscripción en el que figura una matrícula que comienza por la letra «M». Con este documento, el titular debe acudir a un establecimiento autorizado para obtener la placa adhesiva, que debe colocarse en la parte trasera del patinete.

La Jefatura recuerda además que los patinetes eléctricos matriculados deben contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra los daños que puedan ocasionar a terceros o a sus bienes.

En relación con los vehículos no homologados, Tráfico señala que la normativa publicada en 2022 estableció los requisitos técnicos que deben cumplir los patinetes eléctricos, entre ellos disponer de iluminación delantera y trasera, luces de freno, dos sistemas de frenado independientes, bocina, velocímetro y limitación de velocidad a 25 kilómetros por hora, además del espacio destinado a la matrícula.

Los patinetes adquiridos antes del 22 de enero de 2024 que no estén homologados pueden seguir circulando siempre que sean matriculados y asegurados. Sin embargo, a partir del 22 de enero de 2027 tendrán prohibida su circulación por carecer de homologación. Tráfico advierte de que quienes consideren que no les compensa realizar estos trámites deberán dejar de utilizar estos vehículos de forma definitiva.

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